• Т-1021 схема зарядное устройство
  • Схема структуры организации
  • Схемы сарафан детский крючком

  • Результатов  Обновить

    Схема трубы водопропускной трубы

     

     

    Технологическая карта. Сооружение водопропускной трубы из гофрированной стали. скачать Гост дом под строительство. ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ НОРМАТИВНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ "ОРГТРАНССТРОЙ" МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА. СООРУЖЕНИЕ ВОДОПРОПУСКНОЙ ТРУБЫ ИЗ ГОФРИРОВАННОЙ СТАЛИ. 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ. 2. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА. 3. УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА. 4. ГРАФИК ВЫПОЛНЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА. 5. КАЛЬКУЛЯЦИЯ ЗАТРАТ ТРУДА НА СООРУЖЕНИЕ ВОДОПРОПУСКНОЙ ГОФРИРОВАННОЙ ТРУБЫ ДИАМЕТРОМ 1,5 м, ДЛИНОЙ 26,5 м. 6. ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ. 7. МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕСУРСЫ. Приложение 1 Устройство лотка в трубе. Приложение 2 Технические характеристики инструмента, машин, механизмов и оборудования. 1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ. Технологическая карта разработана с учетом прогрессивных методов организации строительства и производства работ, а также методов научной организации труда и предназначена для использования при разработке проекта производства и организации работ и труда на объектах железных и автомобильных дорог. В технологической карте предусмотрено сооружение трубы диаметром 1,5, длиной 26,5 м под железные и автомобильные дороги. Конструкция трубы принята в соответствии с альбомом Ленгипротрансмоста «Рабочие чертежи опытных водопропускных труб из гофрированного металла отверстием 1-3 м для железных и автомобильных дорог», издание 2-е, 1973 г. Трубу монтируют из секций длиной до 10 м, которые собирают из элементов заводского изготовления размером 975×1760×1,5 мм, с противокоррозионным покрытием из слоя грунтовки и одного слоя мастики МБР-65. Основание под трубу устраивают из песка, песчано-гравийной или песчано-щебеночной смеси с крупностью частиц до 50 мм. Под крайними секциями трубы устраивают противофильтрационные экраны из грунтоцементной смеси. Водопропускные трубы возводят до отсыпки земляного полотна и укладки пути. Укрепление русла у входного и выходного отверстий трубы в технологической карте не предусмотрено. Во всех случаях применения технологической карты необходима привязка ее к местным условиям производства работ. 2. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА. Подготовка строительной площадки. Площадку в зоне строительства трубы очищают от растительного грунта и планируют бульдозером с приданием уклонов, обеспечивающих сток воды от трубы. Естественное русло со стороны выходного оголовка расчищают, а у входного оголовка на расстоянии не менее 1,5 м от контура котлована перекрывают грунтом и устраивают обводную канаву или обвалование строительной площадки. Эти меры должны обеспечивать полный отвод поверхностных вод от котлована. Для завоза оборудования, материалов и конструкций бульдозером расчищают и планируют подъездные дороги. Проектная организация должна закрепить в натуре и сдать по акту производителям работ точку пересечения оси дороги с продольной осью трубы, продольную ось трубы, закрепленную высотными кольями (рис. 1, а), а также репер. При разбивке расстояние между закрепляющими столбами не менее двух раз промеряют стальной лентой или рулеткой, а теодолитом - угол между осями. Контур котлована под основанием и противофильтрационные экраны обозначают колышками. На расстоянии 1 м от границ котлована устраивают обноску из досок и брусьев (рис. 1, б) и обозначают на ней ось трубы. Обноску желательно заглублять в землю для предохранения от повреждения бульдозером. Рис. 1. Схема разбивки котлована трубы: 1 - выносные столбы: 2 - точка и сторожок с надписью «ось», «пикет», «плюс»; 3 - обноска из брусьев или досок; 4 - котлован; 5 - гвоздь; 6 - свая обноски диаметром 8-10 см. Размещение оборудования, конструкций и материалов на строительной площадке. Конструкции трубы в полном комплекте (пакеты гофрированных элементов, окаймляющие уголки, болты, гайки и шайбы, а также монтажные болты) сгружают и размещают на одной половине строительной площадки, а другую половину используют для размещения вспомогательного оборудования и стоянки строительных машин. Порядок размещения элементов должен быть увязан с технологической последовательностью монтажа трубы. При разгрузке пакетов гофрированных элементов должна быть обеспечена их сохранность. Пакеты стропят обычным тросом с прокладкой из брезента или другого материала, исключающего возможность повреждения цинкового покрытия элементов. Секции трубы укладывают на деревянные подкладки размером 25×8 см, длиной 2 м. Пакеты гофрированных элементов укладывают на ребро на деревянные подкладки. Устройство котлована и основания. Котлован отрывают продольными проходами бульдозера от выходного оголовка с отсыпкой грунта за пределами входного оголовка. До проектной отметки котлован дорабатывают вручную под рейку с учетом продольного уклона и строительного подъема трубы. По спланированному и зачищенному дну котлована устраивают основание из песка или песчано-гравийной смеси толщиной 0,4 м, шириной 2,5 м (рис. 2). Рис. 2. Устройство песчаного основания под трубу: 1 - песчаное основание; 2 - грунт (песок) подбивки; 3 - тело трубы. Песок, доставляемый автомобилями-самосвалами, разгружают в котлован, разравнивают бульдозером и уплотняют слоями по 20 см прицепным виброкатком или гружеными автомобилями-самосвалами. В процессе отсыпки и уплотнения основания устраивают строительный подъем лотка трубы. После устройства основания приступают к устройству противофильтрационных экранов шириной 2,5, длиной 2,8, толщиной 0,4 м. Основание под крайними звеньями разрыхляют вручную, добавляют в грунт цемент, тщательно перемешивают и уплотняют вручную трамбовками. Затем окончательно планируют основание и, пользуясь обноской, натягивают по оси трубы шнур. Предварительную сборку секций делают либо на централизованной сборочной базе, либо на месте строительства трубы. Исходя из проектной длины трубы и возможностей перевозки их имеющимися транспортными средствами, длину секций трубы назначают от 3,8 до 10 м. В технологической карте принимаем для удобства монтажа длины секций: 6,4 м - две секции и 5,5 м - две секции. Перед началом работ по сборке секций проверяют маркировку, снимают упаковку с пакетов гофрированных элементов, окаймляющих уголков, вскрывают ящики с крепежными элементами, отбраковывают и выправляют погнутые места деревянным молотком. Болты, гайки, шайбы отбраковывают, сортируют и поднося г к месту сборки секций. На спланированной площадке из элементов собирают звенья, а затем из звеньев-секции. При сборке звена два элемента соединяют внахлестку на 3-4 болта в середине продольных стыков, при этом гайки навертывают вручную. Центровку отверстий в элементах для постановки болтов осуществляют ломиками, вставляя их в отверстия, расположенные рядом. Затем берут третий элемент и также внахлестку соединяют с двумя предыдущими элементами с постановкой в стыках по 3-4 болта. Каждый элемент укладывают так, чтобы один его короткий торец находился на наружной поверхности звена, а другой - на внутренней. Собранные звенья последовательно поднимают и устанавливают в горизонтальное положение так, чтобы продольные стыки в них были на одном уровне, а расположение нахлеста было строго одинаково и на одном уровне. Звенья объединяют в секции соединительными элементами (рис. 3). Соединительный элемент коротким торцом вводят на величину одного - четырех шагов а отверстий поперечных стыков в зазор между элементами звеньев и фиксируют болтами поперечного стыка. Таким образом, продольные стыки в звеньях располагаются с взаимной сдвижкой на величину а. Величину сдвижки принимают постоянной для каждой трубы. При установке соединительных элементов 3-4 болта наживляют вначале в средних частях продольных и поперечных стыков, затем устанавливают остальные болты, причем в крайних звеньях секций ставят примерно 40 % общего количества болтов и не затягивают их, что облегчает последующую центровку болтовых отверстий при объединении секций. Последними ставят болты в местах соединения трех гофрированных элементов. Рис. 3. Последовательность сборки секций трубы из отдельных звеньев: 1 - собранные звенья; 2 - соединительные элементы; а - величина сдвижки продольных стыков (римскими цифрами показан порядок установки элементов при сборке звеньев) Болты затягивают электрическими (ИЭ-3101) или пневматическими (ИП-3103) гайковертами (приложение 2). После соединения двух звеньев получается секция длиной 2,7 м. Готовые секции складируют на площадке, укладывая их на деревянные подкладки длиной 2 м, располагаемые поперек трубы. Монтаж трубы из секций. Перед монтажными работами все сборные элементы трубы осматривают, раскладывают вдоль оси трубы ящики с болтами и соединительные элементы. Секции монтируют автомобильным краном, устанавливаемым на расстоянии 2,5 м от края котлована на аутригеры. Монтаж трубы начинают с выходного оголовка. Секции трубы стропят обычным тросом с прокладкой из брезента в местах обхвата трубы. Стропы размещают на расстоянии четверти длины секций от их торцов. Секции трубы устанавливают на спрофилированное основание на деревянные подкладки так, чтобы продольные швы соединяемых торцов секций имели одинаковый нахлест и были расположены на одном уровне. Расстояние между торцами секций (центрами отверстий поперечных стыков) должно быть равно полезной ширине элемента-910 мм. Затем приступают к стыковке секций труб стандартными соединительными элементами. Стыки выполняют внахлестку так же, как при объединении звеньев. Каждый соединительный элемент укладывают так, чтобы один его торец находился на наружной поверхности секций, а другой - на внутренней. Для этого первый соединительный элемент коротким торцом вводят в зазоры продольных стыков соединяемых секций на величину а (рис. 4). Элемент закрепляют постановкой двух болтов в середине каждой его длинной стороны. Точно так же устанавливают и закрепляют последующие два элемента. Затем ставят по 3-4 болта в средних частях продольных стыков соединительных элементов. Рис. 4. Схема соединения двух секции стандартными элементами: а - величина сдвижки продольных стыков; 1 - продольный стык; 2 - поперечный стык. Римскими цифрами показан порядок установки звеньев при сборке звеньев. После этого устанавливают все болты в продольном и поперечном швах от середины шва к его концам и затягивают электрическими или пневматическими гайковертами. В такой же последовательности стыкуют следующие секции труб. Для придания жесткости с обоих концов трубы окаймляющие уголки размером 40×40×4 мм, длиной 4,7 м прикрепляют болтами. Болты затягивают гайковертами. Устройство дополнительного защитного покрытия. Дополнительное защитное покрытие состоит из грунтовки и битумно-резиновой мастики. Толщина слоя мастики должна быть не менее 2 мм. Дополнительное защитное покрытие, как правило, наносят на строительной площадке после окончания сборки трубы, но его можно наносить также на сборочной базе. В этом случае на торцах секций оставляют участки (примерно 0,3-0,5 м), не покрытые мастикой. Тогда на строительной площадке покрывают грунтовкой и мастикой только соединительные элементы и незащищенные участки секций, а также дефектные места, появляющиеся в покрытии при транспортировке секций. При транспортировке секций труб с защитным покрытием на опорные брусья следует укладывать войлочные прокладки, покрытые разделительными прослойками парафинированной или битуминированной бумаги. В жаркое время (при температуре воздуха свыше + 30 °С) во избежание оползания битумного защитного покрытия секции при транспортировании следует укрывать инвентарными покрывалами из смоченного водой брезента. На собранную трубу сначала наносят грунтовку следующего состава:

     

    Предыдущая страница   Следущая страница



    Кто на форуме
    Рекорд одновременного пребывания 195, это было 27.02.2016 в 19:09.
    Рекорд пользователей за один день был: 79, 16.11.2012.
    На данный момент посетителей ещё не было.
    Темы: 649, Сообщений: 1525, Пользователи: 1046, Активные участники: 15
    Приветствуем нового пользователя, ЕленаПудрик
    День рождения (3), skiftr (7), ЕленаПудрик (10)

        Есть новые сообщения
      Нет новых сообщений

    Часовой пояс GMT +4, время: 11:58.


    Работает на vBulletin® версия 3.7.2.
    Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd.
    Перевод: zCarot
    OstrovOK
    Рейтинг@Mail.ru